Características
Função da Válvula: regulação da pressão e bloqueioDesempenho a 20 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 226 L/hIgnorar Espaço Reservado: Instala na linha de retorno para um sistema de dois tubos e é removido com uma chave hexagonal do tamanho adequado.Porta de manômetro de vácuo: ¼ polegada NPTF (rosca cônica) - 6,35 mmPorta do manômetro: ⅛ polegada NPTF (rosca cônica) - 3,175 mmSérie de bombas: Válvula de regulagem com função de bloqueioTipo de líquido bombeado: combustível de viscosidade média, combustível dieselPressão de saída: 1,5 barTorque
Torque: 0,3 NmVelocidade máxima de rotação: 3.600 RPMVelocidade nominal de rotação: 2.850 RPMFiltro de malha: Área aberta: 97 cm²Filtro de malha: Tamanho da abertura: 170 µmViscosidade operacional: de 2 para 75 秒Direção de rotação do eixo (lado do eixo): Giro anti-horário / bico à esquerdaInstalando um shim de bypass: o desviador de bypass está instalado na linha de retorno para um sistema de dois tubosTipo de modelo: sem válvula eletromagnéticaTemperatura do combustível: de 0 para 90 °CProjeto de eixos: uma cavidadeConfigurações de pressão da fábrica: 12 barFaixa de pressão do bico: de 10 para 21 barDiâmetro do eixo: 11 mmPressão de admissão: 1,5 barAltura de sucção: máx. 0,45 bar de vácuo para evitar a separação do ar do combustívelLinha de sucção e retorno: ¼ polegada NPTF (rosca cônica) - 6,35 mmSaída do bico: ⅛ polegada NPTF (rosca cônica) - 3,175 mmMétodo de Instalação: flangeado ∅ 54 mm
As informações sobre as características técnicas, aparência e cor do produto são apenas para referência e baseiam-se nas informações mais recentes disponíveis no momento da publicaçãoAnálogos
