Características
Velocidade máxima de rotação: 3.600 RPMViscosidade operacional: de 2 para 12 秒Filtro de malha: Tamanho da abertura: 150 µmFiltro de malha: Área aberta: 6 cm²Desempenho a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 80 L/hDesempenho a 11 bar de pressão e viscosidade de 1,8 cSt para querosene: 61 L/hConsumo de válvula eletromagnética: 9 WVelocidade nominal de rotação: 2.850 RPMPressão máxima da válvula solenóide: 25 barSaída do bico: ⅛ polegada - 3,175 mmTorque
Torque: 0,12 NmPressão de saída: 2 barSérie de bombas: AS: Regulação de pressão e válvula solenóide de bypassPorta do manômetro: ⅛ polegada - 3,175 mmPorta de manômetro de vácuo: ⅛ polegada - 3,175 mmIgnorar Espaço Reservado: Instala na linha de retorno para um sistema de dois tubos e é removido com uma chave hexagonal do tamanho adequado.Tensão da válvula eletromagnética: 220-240 ou 110-120 ou 24 VInstalando um shim de bypass: o desviador de bypass está instalado na linha de retorno para um sistema de dois tubosDireção de rotação do eixo (lado do eixo): Giro anti-horário / bico à esquerdaLinha de sucção e retorno: ¼ polegada NPTF (rosca cônica) - 6,35 mmAltura de sucção: máx. 0,45 bar de vácuo para evitar a separação do ar do combustívelPressão de admissão: 2 barDiâmetro do eixo: 8 mmFaixa de pressão do bico: de 10 para 15 barConfigurações de pressão da fábrica: 10 barProjeto de eixos: uma cavidadeDesempenho para o 2º estágio a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 80 L/hDesempenho da segunda etapa a 11 bar de pressão e 1,8 cSt de viscosidade para Querosene.: 61 L/hTemperatura do combustível: de 0 para 60 °CTipo de modelo: 1 estágio com válvula solenóideFunção da Válvula: regulação da pressão e bloqueioTipo de líquido bombeado: combustível dieselGrau de Proteção contra Intrusão: IP54Método de Instalação: flangeado ∅ 54 mm
As informações sobre as características técnicas, aparência e cor do produto são apenas para referência e baseiam-se nas informações mais recentes disponíveis no momento da publicação