Características
Função da Válvula: regulação da pressão e bloqueioIgnorar Espaço Reservado: Instala na linha de retorno para um sistema de dois tubos e é removido com uma chave hexagonal do tamanho adequado.Porta de manômetro de vácuo: ⅛ polegada - 3,175 mmPorta do manômetro: ⅛ polegada - 3,175 mmSérie de bombas: Válvula de corte básica com função de bloqueioPressão de saída: 2 barTorque
Torque: 0,1 NmVelocidade máxima de rotação: 3.600 RPMVelocidade nominal de rotação: 2.850 RPMDesempenho a 11 bar de pressão e viscosidade de 1,8 cSt para querosene: 41 L/hDesempenho a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 55 L/hFiltro de malha: Área aberta: 6 cm²Filtro de malha: Tamanho da abertura: 150 µmViscosidade operacional: de 1 para 75 秒Direção de rotação do eixo (lado do eixo): Rotação no sentido anti-horário / bico direitoInstalando um shim de bypass: o desviador de bypass está instalado na linha de retorno para um sistema de dois tubosSaída do bico: ⅛ polegada - 3,175 mmTemperatura do combustível: de 0 para 60 °CLinha de sucção e retorno: ¼ polegada NPTF (rosca cônica) - 6,35 mmDesempenho da segunda etapa a 11 bar de pressão e 1,8 cSt de viscosidade para Querosene.: 41 L/hDesempenho para o 2º estágio a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 55 L/hProjeto de eixos: uma cavidadeConfigurações de pressão da fábrica: 9 barTipo de modelo: sem válvula eletromagnéticaFaixa de pressão do bico: de 7 para 15 barDiâmetro do eixo: 8 mmAltura de sucção: máx. 0,45 bar de vácuo para evitar a separação do ar do combustívelPressão de admissão: 2 barMétodo de Instalação: chanfro ∅ 32 mmTipo de líquido bombeado: querosene, combustível diesel
As informações sobre as características técnicas, aparência e cor do produto são apenas para referência e baseiam-se nas informações mais recentes disponíveis no momento da publicaçãoAnálogos
