Características
Saída do bico: ⅛ polegada - 3,175 mmTensão da válvula eletromagnética: 220 - 240 V, 50/60 HzIgnorar Espaço Reservado: Instala na linha de retorno para um sistema de dois tubos e é removido com uma chave hexagonal do tamanho adequado.Porta de manômetro de vácuo: ⅛ polegada - 3,175 mmPorta do manômetro: ⅛ polegada - 3,175 mmSérie de bombas: AL: Válvula solenoide de regulação de pressão e bloqueio com função de cortePressão de saída: 2 barTorque
Torque: 0,12 NmVelocidade máxima de rotação: 3.600 RPMPressão máxima da válvula solenóide: 25 barVelocidade nominal de rotação: 2.850 RPMConsumo de válvula eletromagnética: 9 WFiltro de malha: Área aberta: 6 cm²Filtro de malha: Tamanho da abertura: 150 µmViscosidade operacional: de 2 para 12 秒Função da Válvula: ajuste de pressãoTipo de modelo: 1 estágio com válvula solenóideInstalando um shim de bypass: o desviador de bypass está instalado na linha de retorno para um sistema de dois tubosDireção de rotação do eixo (lado do eixo): rotação no sentido horário / bico esquerdoTemperatura do combustível: de 0 para 60 °CDesempenho para o 2º estágio a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 81 L/hProjeto de eixos: uma cavidadeConfigurações de pressão da fábrica: 9 barLinha de sucção e retorno: ¼ polegada NPTF (rosca cônica) - 6,35 mmFaixa de pressão do bico: de 8 para 15 barAltura de sucção: máx. 0,45 bar de vácuo para evitar a separação do ar do combustívelPressão de admissão: 2 barDiâmetro do eixo: 8 mmMétodo de Instalação: chanfro ∅ 32 mmGrau de Proteção contra Intrusão: IP54Tipo de líquido bombeado: querosene, combustível diesel
As informações sobre as características técnicas, aparência e cor do produto são apenas para referência e baseiam-se nas informações mais recentes disponíveis no momento da publicação