Características
Saída do bico: ⅛ polegada - 3,175 mmTensão da válvula eletromagnética: 220-240 ou 110-120 ou 24 VIgnorar Espaço Reservado: Instala na linha de retorno para um sistema de dois tubos e é removido com uma chave hexagonal do tamanho adequado.Porta de manômetro de vácuo: ⅛ polegada - 3,175 mmPorta do manômetro: ⅛ polegada - 3,175 mmSérie de bombas: A2L: 2 saídas de bico e duas válvulas solenóides de corte integradas com função de bloqueioPressão de saída: 2 barTorque
Torque: 0,12 NmVelocidade máxima de rotação: 3.600 RPMPressão máxima da válvula solenóide: 25 barVelocidade nominal de rotação: 2.850 RPMConsumo de válvula eletromagnética: 9 WDesempenho a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 81 L/hFiltro de malha: Área aberta: 6 cm²Filtro de malha: Tamanho da abertura: 150 µmViscosidade operacional: de 2 para 12 秒Instalando um shim de bypass: o desviador de bypass está instalado na linha de retorno para um sistema de dois tubosDireção de rotação do eixo (lado do eixo): Rotação no sentido anti-horário / bico direitoLinha de sucção e retorno: ¼ polegada NPTF (rosca cônica) - 6,35 mmAltura de sucção: máx. 0,45 bar de vácuo para evitar a separação do ar do combustívelPressão de admissão: 2 barDiâmetro do eixo: 8 mmFaixa de pressão do bico: de 8 para 15 barConfigurações de pressão da fábrica: 9 barProjeto de eixos: uma cavidadeDesempenho para o 2º estágio a 11 bar de pressão e 5 cSt de viscosidade: 81 L/hTemperatura do combustível: de 0 para 60 °CTipo de modelo: 2 estágios com válvula solenóideFunção da Válvula: ajuste de pressãoTipo de líquido bombeado: combustível dieselMétodo de Instalação: chanfro ∅ 32 mmGrau de Proteção contra Intrusão: IP54
As informações sobre as características técnicas, aparência e cor do produto são apenas para referência e baseiam-se nas informações mais recentes disponíveis no momento da publicação